2022交通安全专项整治主题活动方案模板(平安道路交通安全宣传策划方案范本)
为响应市政府号召,切实加强我校师生交通安全管理,提高广大师生交通安全意识、交通文明意识、社会公德意识、自我保护意识,充分发挥交通安全宣传教育在预防和减少道路交通事故的重要作用,有效防范师生的交通事故的发生,全力打造平安校园。遵照《宜春市中心城区交通安全宣传进学校活动实施方案》,根据我校实际情况特制定本方案:
一、指导思想
根据《宜春市开展交通安全宣传进学校活动工作方案》为指导思想,以关心师生,爱护生命为主题,以教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会为目标,广泛深入的在全校师生中开展交通安全宣传教育活动,使广大师生受到深刻教育,进一步的增强师生的交通安全意识,提高遵章守法的自觉性,在整个校园内形成珍爱生命,安全出行的浓厚氛围。针对校园交通安全管理的薄弱环节,采取有效的措施,扎实的做好校园交通安全宣传工作,为全校师生创造一个安全、文明、祥和的工作和学习环境。
二、工作目标
全面落实交通安全知识进学校、进课堂,以创建交通安全学校为目标,力争全校师生在交通法规和交通安全常识受教育率达到100%,行车、走路抽查合格率达90%以上。全校师生无严重交通违法记录,全校师生的交通安全意识和遵章守法的自觉性得到明显的提高。
三、活动内容
根据宜春市交通安全宣传进学校活动的要求,从我校实际情况出发,我校计划落实以下内容。
1、建立一个固定交通宣传栏,并根据实际情况更换或增加新的内容,宣传栏在12月17日前完成。
2、规范校园内及校门口车辆的停放,师生有专门的停车棚,小车有专用停车位。校门口划出停车位。在12月5日前完成。
3、聘请两位交通安全教育辅导员,并与辅导员商量好具体活动内容,在业务上得到指导帮助。利用国旗下的讲话进行交通安全教育,在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣传资料,下发给每一位学生,并利用班会时间,统一组织学习。
5、积极发挥学生会干部的作用,在学生进校及放学时,在校内及校门口,对学生进行交通安全检查监督。在12月3日完成。
6、组织一次全校性的交通安全知识测试,各班出一期交通安全宣传栏。
7、开展一次文明交通学生,家长互动活动,学校印制一批文明交通安全宣传单,向学生发出文明交通倡议,由学生带回家长签字,并要求家长在交通文明方面指出意见及建议,然后交回学校。在12月15日完成。
四、工作要求
1、提高认识,强化落实
交通安全宣传进校园是一关系每位师生切身利益的大事,各部门、年级、各班都要积极行动起来,根据活动方案要求,完成、落实。
2、总结经验,深化活动,学校要把交通安全活动作为一项长期工作来抓,并对好做法、好经验及时总结表彰,加以推广。
第2篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
为全力维护和保障道路交通安全畅通,营造安全、有序的道路交通运输环境,依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《省道路运输条例》、《省治理超限和超载运输办法》(省人民政府令第221号)、《公路超限检测站管理办法》,结合我县实际,制定本方案。
一、工作目标
深入贯彻落实执法为民的宗旨,坚持“紧密协作、依法严管、长效治理、确保安全”的总体要求,县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处建立联合执法工作机制,严厉打击超限、超载、非法改装等违法行为,形成执法合力,加大工作力度,切实维护道路交通安全畅通,为全县经济社会发展做出积极贡献。
开展“百日专项整治行动”,通过在治理超限超载、打非治违、道路交通安全及通行秩序维护、运输企业及从业人员管理等道路交通安全管理领域开展联合执法,建立起多部门联合执法长效机制,使道路交通违法现象得到有效遏制,道路交通运输秩序明显好转。
二、整治重点
重点治理超限超载严重违法行为,查处车货总重超过55吨、超高、超长等超限违法和车货总重超过核定载质量超载违法等严重违法行为;重点治理非法改装、拼装货运车辆及拖拉机,超长、超宽的商品车运输车辆,或不符合国家标准、与车辆强制性认证一致性证书不一致的车辆违法上路行驶的违法行为;治理短途驳载、客车超员、超速等交通违法行为。
三、整治措施
(一)以县交运局为主导,设置多部门联合处理办公室。对查扣车辆根据执法部门各自职责集中处理,实行“联合执法检查、一单分类处理、严格履行程序、确保消除违法”。“联合执法检查”即由多部门联合组建执法队伍,对有违法嫌疑的车辆依据各自职责依法进行检查;“一单分类处理”即对认定具有违法事实存在的车辆建立违法一式两联清单,包括车辆类型、车牌号、行驶证、驾驶证、违法行为、法律依据及处理责任部门和处理结果等内容,根据违法事实由责任部门进行处理后加盖公章,最终一联整理形成台账,便于上级领导机关随时了解查处情况;“严格履行程序”即各部门要严格按照法律规定和程序履行职责,确保不出现违法违纪现象,确保执法公正严明;“确保消除违法”即违法车辆由联合处理办公室集中处理完毕后,二联作为车辆放行凭据,确保其违法行为消除后,加盖联合执法各部门公章,由停车场放行车辆。
(二)由县交运局组织县公安局、公路局执法人员,在公路超限检测站内组成联合执法队伍,依法对车辆超限超载运输行为进行查处,高速黄河大桥管理处协助。
(三)建立联合治理长效机制。县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处要定期开展联合集中治理行动,震慑违法运输行为。同时,各执法部门要按照各自职责分工,加大部门执法力度,对超限超载运输比较集中的重要路段、重要节点进行突击治理,真正形成政府主导、部门联动,既有集中执法又有分工治理的长效治超机制,坚决遏制影响人民群众安全出行的超限超载违法行为。
四、整治要求
(一)加强组织领导。县政府成立县道路交通安全管理联合执法工作领导小组(名单附后),领导小组办公室设在县交运局,具体负责组织协调联合执法中信息共享、追踪处理等工作。
(二)加强协调配合。县交运局、公安局、公路局、高速黄河大桥管理处等单位要加强协调,密切配合。联合执法工作领导小组每季度召开一次协调会议,对联合执法的新动态、新情况、新问题,及时进行分析、研究和解决。相关镇(街道)和县政府有关部门对辖区内道路运输和物流企业、采石场、沙场、货源场站等加强监管,确保车辆按国家规定装载、配载,坚决禁止非法超限超载车辆上路行驶。
(三)加强后勤保障。联合执法部门负责联合执法的工作用车和其它装备配备,车辆、装备必须符合工作需要,确保必要的办公、生活条件和经费保障。
(四)加强新闻宣传。充分利用电视、广播、报纸、互联网等媒体,大力宣传联合执法工作的重要意义和积极作用。联合执法部门要自觉接受新闻媒体和社会各界的监督,主动邀请新闻媒体深入执法一线,参与报道联合执法行动,曝光典型案件,广泛宣传治超工作的重要性和车辆超限引发的社会危害性,形成强大的舆论压力,营造联合执法的良好社会氛围。
第3篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
“122全国交通安全日”的设立是***、国务院促进道路交通安全畅通、推进社会文明进步、保障群众生命财产安全的重要举措。为进一步提升全民法治意识、安全意识和公德意识,大力营造全社会共同关注交通安全的浓厚氛围,根据中央六部办局《关于开展“全国交通安全日”主题活动的通知》,决定在全市范围内开展“122全国交通安全日”集中宣传活动。
一、活动时间
20xx年11月20日—12月10日。
二、活动主题
摒弃交通陋习,安全文明出行。
三、活动内容
(一)在城区开展不随意变更车道,不乱停乱靠,不闯红灯的“三不”集中宣传。
(二)在城区开展劝导行人走人行道,劝导行人横路走斑马线,劝导机动车行经斑马线停车让行的“三劝”活动。
(三)在全市开展反机动车超速行驶、反客车超员、反货车超载、反疲劳驾驶,打击酒后驾驶、打击无证驾驶的“四反两打”集中宣传。
(四)在农村开展拒绝无牌摩托、拒绝无证驾驶、拒绝不戴安全头盔驾乘摩托、拒绝无保险车辆的“四拒”集中宣传。
第4篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下,牢固树立安全生产发展理念,认真落实上级关于安全工作的部署,加强责任落实,依法监管,有效预防重特大事故发生。现将我局4月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下:
一、加强领导,全面落实责任
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局***委***、局长喻鸿为组长,组织每月召开一次安全例会,学习上级关于加强安全工作一系列文件,通报学习分析事故案例,开展警示教育,研究部署近期安全生产工作,强调安全生产工作的重要性,强化红线意识。
二、加强宣教,增强安全意识
通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式,大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规,全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。4月份以来,利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片,营造浓厚氛围;
组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训2次,督促各运输企业每月开展2次教育培训会,进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化,推动企业落实安全生产主体责任。
三、突出重点,开展专项工作
根据重要时段、节点特点,积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作,使专项工作有序开展。今年以来,对客运企业进行安全检查20余次;
其中,在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在4.5事故和5.10事故后,我局组织3个隐患排查组,排查出隐患300余处,督促各镇乡排查隐患880余处,并于8月投入资金1700余万元对安全隐患进行整治,目前正在实施过程中。6.17地震后,我局成立5个检查组对全县县道、桥梁22座、隧道1个、涵洞20个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。
四、加强监管,强化日常管理
(一)道路运输
1.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场,加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查,加大对道路运输从业人员的教育培训,督促企业每月不少于2次教育培训,企业驾驶员及从业人员受教育率必须达100%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检,确保车辆技术状况良好,严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度,在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上,进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度,严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车,不放超员车辆出站。
2.打非治违工作。为了维护道路运输市场的健康发展,大力开展打非治违活动,今年4月以来,出动执法车辆375台次,稽查执法人员1865人次,检查车辆5111台次。查扣非法营运车辆55台,其中已处罚非法营运“黑车”35台;
查处客车违规8台,货车违规2台,共处罚金330200元。
(二)隐患排查与整治
4月以来,我局组织检查组50支,深入企业开展安全检查,共排查出一般安全隐患1200余处,并整治了1058处,其中清理水毁塌方10余处,安装标志标牌30余套,波形护栏1000余米;
并完成了筠落路k1+300处弯道加宽工程、镇高路17公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路k10+200挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s206-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程,共计投入资金700余万元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情况。4月以来,组织人员上路巡查580次,巡查里程13475km,查处损坏公路路产的违法行为33起,清理占道堆物作业117处,查处公路摆设宴席专项整治22次,纠正污染公路违法行为8起。
2.超限治理工作情况。4月以来,海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量2000余人次,检查货运车辆129781辆,查处超限车辆167辆,强制卸载2555.6吨,办理行政处罚案件17件次,罚款11.9万元,向相关职能部门联合反馈超限信息167件次,反馈源头企业有关超限信息20次,共同督促企业落实源头安全生产主体责任,形成“齐抓共管、严密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始终坚持施工安全第一的'原则,按照施工规范和安全要求,对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书,指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任,严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前,设置安全警示牌,悬挂横幅,排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施,组织操作人员进行安全规程学习,将安全工作宣传到位,同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情,针对险情及时制定方案,做好修复工作。
(五)汛期应急保障工作
加强与气象部门的联系,密切关注汛期雨情等,及时传递预警信息,提前做好防范措施。切实做好应急值守工作,严格落实汛期24小时值班和领导带班制度,制定《县交通运输局重点时段安全生产值班制度》,明确工作责任,严肃值班***,做到定岗、定时、定位、定责。从5月1日起至今,按照值班制度加强应急值守工作,并做到一天一记录。
第5篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
一、活动主题:
反思交通安全共创平安xx
二、活动背景:
随着xx机动车数量快速增加,人车路矛盾突出,交通事故数量也不断上升,为唤起人们关注交通安全意识,正视交通安全现状,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!
三、活动目的:
车可修复,人无来生,红灯可以等,生命不能重来。借此活动向广大市民宣传交通安全知识,反思自己平时出行中存在的交通安全隐患,唤起更多的市民关注交通安全,反思以往行路驾车的陋习,从而依法行车走路,不断创造安全畅通的交通环境。
四、活动时间:
20xx年4月28日
五、活动地点:
xx市交巡警二大队
六、议程:
1、9:30—10:00:参会人员签到。
2、10:00—10:30:统一参观、体验、观感交通安全影像、展板、资料室。主要包括:
(1)交警支队宣传板块,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知识;三是介绍全国交通安全反思日
主持人介绍领导和来宾。介绍全国交通安全反思日
(2)主办单位领导致辞
(3)交警支队相关领导致辞
(4)建筑垃圾清理协会发表讲话
(5)交管专家做交通安全讲座、法律知识讲座
(6)与会渣土车驾驶员代表谈安全出行感受
(7)与会人员沟通交流
(8)交警支队与建筑垃圾清理协会及相关货运公司签订无交通违法保证书
七、活动外宣
1、宣传横幅,标语要鲜明。
2、将本活动相关信息发布到相关网站和微博上。
3、邀请xx主流相关媒体参与,形成舆论氛围。
4、邀请相关的大客(货)车司机和易发交通安全事故单位参与反思。
5、总结交通事故发生的原因及反思我们日常的出行陋习,警示交通参与者遵守交通安全。
第6篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
为贯彻落实上级精神,进一步加强农村道路交通管理,规范道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,保护广大人民群众生命财产安全,努力营造我镇安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,根据省政府办公厅、县人民政府和20xx年1月29日县召开“全县道路交通安全暨消防安全工作电视电话会”会议精神。按照20xx年2月1日,州公安局***委委员、交警支队长靳昌到调研罗次地区道路交通管理工作的情况及工作要求。结合镇实际,特制定此方案。
一、指导思想
以中国特色***科学理论体系为指导,站在关注民生、构建和谐社会高度,全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,按照建设“平安”、构建***和谐社会总体要求,突出监管重点,开展标本兼治工作,管住源头,全面推进道路交通管理社会化综合治理,更好地为我镇经济社会发展创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
二、工作目标
进一步加强农村道路交通管理基础工作,健全综合协调机制,改善农村道路交通安全设施建设,提高交通安全管理水平,杜绝镇农村道路交通重大交通违法行为的发生,客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重违法行为明显减少;建立长效机制,使道路通行秩序进一步好转,农村地区道路交通安全隐患明显减少,交通安全基础工作得到进一步增强。
三、组织领导
开展预防农村地区道路交通事故集中整治,预防重特大道路交通事故。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心及相关站所领导是集中整治的第一责任人,要加强对农村道路交通事故规律、特点的研究,及时向***委、政府提出意见和建议,把整治行动主动权置于***委、政府的坚强领导之下,确保集中整治工作的顺利进行。
四、工作重点
重点情况掌握:辖区内农村道路、机动车、驾驶人底数。
重点执法道路:全镇所有道路特别是乡村、山区公路。
重点整治的违法行为:客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等。
重点宣传教育群体:车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农村群众。
五、工作措施
职责分工,形成合力,严厉查处严重交通违法行为。镇政府对派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等单位为进一步细化任务,明确目标,落实工作责任,着力解决好辖区农村道路交通安全中存在的突出问题和具体问题,采取有效措施,科学调整勤务,最大限度地将力量和装备向农村道路延伸,加大对农村道路的巡逻管控力度,扩大管控覆盖面,确保重点路段、重点时段有人员执勤和巡逻,派出所和交警中队加大对严重交通违法行为的查处力度,营造良好的交通秩序,严防重特大道路交通事故的发生。按照的要求,派出所、罗次交警中队及相关部门相互配合,针对本辖区农村赶集日等群众集中出行的实际情况,在镇重点路段设立执勤点,加强路面秩序管理,严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重交通的行为,及时消除安全隐患。镇政府成立预防农村道路交通事故领导机构,全面抓好农村道路交通安全隐患的排查工作,分析研判辖区交通安全形势,健全“四支队伍”,加强宣传教育工作;司法部门要有计划、有组织、有落实、积极地开展宣传教育工作;学校每学期集中对学生进行道路交通安全宣传教育;村委会和村民小组要在辖区内开展道路巡查及对本村机动车车辆调查摸底,登记造册,并积极开展宣传,教育、劝阻本辖区群众在公路上打场晒粮、乘坐拖拉机等违法行为。
集中排查治理农村道路安全隐患。按照国务院统一部署和公安部、省、州、县上级部门的具体要求,组织相关部门,集中对农村道路安全隐患开展一次全面排查,特别是对交通安全设施和标志标线缺失严重,易发生事故的弯道、坡道等路段,要实施重点排查,确实做到底数清、情况明,不留死角和空档。对排查出的安全隐患逐一进行研究并提出治理方案和意见,并向***委、政府汇报。对一时难以治理的危险路段,采取增派人员、多次设置临时执勤点、设立标志等有效措施,加大管控力度;对正在整治的危险路段,加强对施工单位的安全监管,督促施工单位依法设置相应的警告标志,并要求派出所、交警中队、农技推广服务中心安排专门人员进行交通疏导指挥;进一步加强对镇三岔路口等交通经常性堵塞点的整治力度,及时采取针对性措施,消除隐患。
强化农村地区道路交通安全源头管理。罗次交警中队和派出所以无牌无证低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、摩托车为重点,组织警力,深入辖区乡村道路,对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查,彻底清理整治无牌无证机动车,建立长效机制,有效遏制无牌无证机动车违法上路行驶的现象。
加强农村地区交通安全宣传教育。结合进行宣传贯彻,针对农村集市等群众集中的时间、地点,深入到公路沿线的村庄、学校和交通安全隐患突出的村组,通过派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织向农民群众宣传乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的危险性,开展“拒绝乘坐存在安全隐患的车辆”等教育活动。充分利用各种宣传材料,建立宣传阵地,创办专门栏目,采取以案说法、曝光违法行为等形式,广泛宣传交通安全法律法规。“交通安全宣传队”要充实力量,结合本地道路交通事故特点,运用生动的宣传教育材料,深入农村开展宣传活动,让农民群众切实认识到拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人的严重危害性,提高宣传实效。要在学校放假前、开学后,集中组织中小学生上交通安全课,提高学生的交通安全意识。
认真总结,切实加强农村道路交通安全管理工作。认真总结本地区推广“丘北经验”工作的情况,分析农村地区交通安全的现状、存在的问题和差距,积极向***委、政府汇报,当好***委、政府的参谋助手,从解决农村群众出行难入手,疏堵并举,标本兼治,进一步加强农村地区道路交通安全管理。充分发挥村委会和各种社会力量的作用,落实和完善农村地区“一盯一”、“一帮一”的监管办法,构建农村地区交通安全防控网络。
六、工作措施及要求
各职能部门要从讲政治、顾大局、讲稳定的高度充分认识开展农村道路交通安全综合治理工作的重大意义,认清形势,树立信心,统一思想,严格落实交通安全责任制,层层抓落实,形成农村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政领导全面负责本辖区的交通安全工作,层层落实责任,对农村道路交通管理实行“一票否决”制,实行同部署、同检查、同考核,真正建立起相应的责任制。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织在镇政府的统一协调指挥下开展工作,各司其职,加强协作,形成齐抓共管良好格局,做出成效。对措施到位、成绩突出的部门给予表彰奖励;对措施不力,导致预防农村道路交通事故工作没有成效,经督促后仍然没有效果的,将严格按照有关规定追究责任。
第7篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
活动目的:
1、通过本次主题班会,学习有关铁路安全知识,掌握一些铁路安全常识,引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。
2、通过学习有关铁路安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识。
活动过程:
一、开篇:明确此次活动的意义
1、教师导言:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。
2、师:漫长的暑假就要到了,由于我们生活的片区临近铁路线,时常需要与铁路“打交道”,加上不少同学要利用假期和亲人去旅游,免不了要乘坐火车,为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识,特开展一次铁路交通安全班队课。
二、第一篇章:了解铁路交通安全常识
(一)道轨安全常识
1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。
2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。
3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。
5、不得翻越护栏横穿铁路。
6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。
7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
(二)道口安全常识
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。
4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,须停车和止步了望,确认安全后再通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时,必须停车或止步了望,确认两端无列车开来时,方准通行。
三、第二篇章:了解乘车安全常识
1.候车时要站在安全白线内,等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快,进站时带起的风很容易把人卷入站台下
2.进站上车,应该通过天桥或地道,不能穿行铁道,更不能钻爬火车。
3.上火车时不要翻爬车窗进入车厢,以免车窗滑落砸伤自己。
4.进入车厢后,要赶快找位置坐下,不要在车厢内穿行打闹,同时要听清楚列车广播报的站名和时间,避免错站下车。
5.当火车开动时,不要跟送行的人握手或递东西,注意把自己的行李物品放稳放好。
6.不要到车厢连接处玩耍,那里很容易发生被连接板夹伤、挤伤的事故。
7.列车行进中,千万不要把手、脚、头伸出窗外,以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。
8.在列车上打开水,不要灌得太满,以防发生烫伤。
9.使用后的废弃物,不要随手扔到车窗外,这样既不讲公共道德,又容易砸伤铁路两旁的行人。
10.火车中途停站,在下车购买东西或散步时不要忘了开车时间而发生漏乘。
11.火车到站后,不要急于下车,要仔细清点自己所带的物品,等火车停稳后再有秩序地下车,不能从车门、窗户跳车。
12.在卧铺睡觉,应将头朝过道,这样既安全又能呼吸到新鲜空气。不要让头朝窗睡,因为车轮的震波和噪声有碍于大脑保健。另外,如果遇到紧急刹车引起剧烈颠簸,头会被碰伤。
13.睡在中、上铺上的乘客,注意将车上的安全皮带挂好,防止睡觉时掉下来摔伤。
14.现在许多火车都改为封闭式旅游列车,这种火车易燃,而且一旦着火,无法扑救,瞬间一节车厢就可能化为灰烬。因此,千万不要在列车上玩火,更不要携带易燃易爆物品上车。
15.不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。
16.不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。
17.不要钻车、扒车、跳车。
18.不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔,以防触电。
19.过铁道时,若遇红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,须依次停在安全线或栏杆以外。
20.通过无人看守的通口时,须止步观望,在确认没有列车即将通过后,才能通过。
四、结束篇:我们的誓言(看课件)
1、齐呼我们的誓言
2、齐诵《爱路护路“不字歌”》
3、总结:在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里,我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!
第8篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
设计意图:
随着汽车保有量的增加,交通安全问题日益凸显。交通事故仅次于溺水,业已成为威胁中国儿童生命的第二大原因。我们不由得常常发问,怎么会这样
放眼我们的周围,马路越修越宽,道路越来越堵,车辆随意停放,横穿马路的人比比皆是,这在很大程度上都是人们缺乏遵守交通法律的意识造成的。为此,我们开展了“小手拉大手,共走安全路”——交通安全宣传周系列活动,广泛宣传珍惜生命、保障安全、共建和谐的理念,目的是希望通过这一活动在提高幼儿交通法律意识的同时,能够影响他们的父母乃至社会。
活动一:交通安全宣传画廊
活动目标:
以画廊形式向幼儿及家长直观展示引发交通事故的常见原因,帮助他们了解一些基本的交通规则,感受遵守交通规则的重要性;在全园上下形成浓厚的宣传氛围,让更多的家长知道幼儿园正在开展“交通安全宣传周”专题活动,吸引更多家长参与到活动中来。
活动组织:
联系社区交警中队,争取他们的支持,选取适宜的相关资料制作宣传画,张贴在幼儿园主楼大厅,以方便家长带孩子观看。
活动二:“交通安全警示语”设计大赛
活动目标:
通过以家庭为单位设计“交通安全警示语”的方式引导家长参与到专题活动中来,广泛宣传珍惜生命、保障安全、共建和谐的理念,通过“小手拉大手”活动间接影响家庭,从而提高儿童及其家庭乃至整个社会的交通安全意识。
活动组织:
以班级为单位开展“交通安全警示语”设计活动,各班推选出作品参加全园范围的评比。幼儿园将各班推选的作品发布在幼儿园网站上,通过家长投票产生获奖作品,并将获奖作品集中展示在幼儿园宣传栏的醒目位置,将活动推向高潮。
活动三:“小手拉大手,共走安全路”签名活动
活动目标:
通过签名活动,发动家长、孩子及社区居民共同承诺在生活中做遵守交通规则的好公民,进一步扩大专题活动的辐射面与影响力。
活动组织:
以家委会名义发起“小手拉大手,共走安全路”签名宣传倡议活动,将签名仪式放在幼儿园大门外,以吸引更多的社区居民参与到活动中来。
活动四:交警叔叔来上课
目标:
1.认识并了解一些常见的交通信号、交通标志和交通标线的作用。
2.知道出行要按交通标志行走,要服从交警指挥,有初步的交通安全意识。
3.学习收集整理材料的方法,通过交流分享主动获取新知识。
准备:街头违章录像,录音,幼儿搜集的交通标志记录单(附后),汇总题板,联系交警。
过程:
一、导入
1.听录音引出话题。
(放录音:车辆的喧闹声,紧急刹车的声音,人们的尖叫声。)
师:刚才你们听到了什么
师:这些声音让你想到什么可能发生了什么事情
师:对,你们说得很好,的确是发生车祸了。那为什么会发生车祸的呢
(幼儿交流讨论可能发生车祸的原因。)
师:发生车祸太可怕了。为了不让这样的事情再发生,交通管理部门设计了很多交通信号和交通标志,提醒大家要注意交通安全。
二、认识常见的交通标志和信号
1.分组交流。
师:老师知道你们搜集了许多交通标志,现在请把你的记录单和好朋友交流一下。看看哪些是一样的,哪些是不一样的你是在哪里看到这种标志的表示什么意思把你认识的标志介绍给你的朋友,对那些你还不认识的标志可以从好朋友那里寻找答案。
(幼儿分组交流时教师巡回了解幼儿交流情况,鼓励并引导个别不够主动的幼儿加入到小组交流中去。)
2.集体分享。
师:请每组推荐一个代表来介绍你们小组的交流成果。
师:小朋友介绍的交通标志到底对不对呢得请教专家。今天我们请来了交警叔叔xxx。向叔叔问好!小朋友有不认识的标志也可以向交警叔叔请教。
师:xx警官,刚才小朋友的介绍对不对呢
警:小朋友说得都很好,看来小朋友已经认识不少交通标志和交通信号了,现在我再向你们介绍一下:交通标志一般分为几大类,常见的有指示标志、警示标志和警告标志,蓝底白线为指示标志……(随机对分类有误的表格进行点评。)
3.认识标志。
警:现在我想考考小朋友。看,我带来了一个交通标线,有没有小朋友认识你在哪里见过这标线
警:对了,这标线表示这里是出人口,不能停车等待。爸爸妈妈开车的小朋友要记得提醒他们哦。
警:(出示非机动车道和机动车道指示标志)谁认识这个标志说说是什么意思。
警:小朋友来上幼儿园,爸爸妈妈用电瓶车送你的话应该在哪里开
警:你们说得好。但现在很多电瓶车都开到机动车道上去了,这是非常危险的。小朋友要提醒爸爸妈妈遵守交通规则。
(活动前的搜集,目的是让幼儿在这个过程中主动设法了解一些交通标志,以引导幼儿的主动学习;活动中采用了小组学习的形式,通过小组交流,一方面可以加深幼儿对这些交通标志的认识,另一方面还可以让幼儿了解活动前自己没搜集到的一些常见的交通信号、交通标志和交通标线的作用,既学习了交通常识,又培养了搜集整理资料的能力。因为搜集活动不局限于幼儿园,因此教育活动的空间得以拓展。分享环节其实是幼儿展示自己劳动成果的环节,幼儿从中体验到成就感、愉悦感,进一步激发出学习的主动性。交警引入的新知识点,一个是生活中最容易被忽视的,另一个是家长最容易违反的,都具有代表性,在这里让幼儿辨识,可以起到强化作用。)
三、找错
师:看来小朋友学得都不错,现在老师也要来考考你们。这里有一段录像,是在一个路口拍的。小朋友看看,录像里的叔叔阿姨做得对不对找到一个错误奖一个笑脸标志。
师:看来录像里的叔叔阿姨还没有我们小朋友懂得多,以后小朋友走路口应该注意什么如果看见违反交通规则的情况应该怎么办
四、了解简单的交通指挥手势
师:在十字路口,交通安全离不开信号灯和交通标志,但更离不开交警叔叔的指挥,当信号灯出现问题或路口出现交通堵塞时,尤其需要交警叔叔现场指挥。
警:小朋友们好!刚才你们认识了不少交通信号和标志,现在我来做一个动作,请你们猜一猜是什么意思。回答正确有奖品的哦。
(交警做指挥动作,幼儿辨识。)
警:想不想学一学现在请小朋友起立,跟我学交通指挥动作好吗
警:小朋友真聪明,叔叔要奖励你们每人一顶小黄帽。以后在马路上行走时别忘了戴上哦。大家不但自己要遵守交通规则,还要提醒身边的人遵守交通规则,做个义务宣传员,好吗
师:现在请小朋友当小司机,看着交警叔叔的指挥动作开车出发(幼儿在教师带领下作开车状鱼贯走出活动室)。
(请交警进活动室,和幼儿在游戏中讲解交通知识,教幼儿做交通指挥动作,幼儿的兴趣非常浓厚,参与热情高昂,同时也体现了活动的动静结合。)
第9篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案,并安排专人进行每天温度记录,为施工工作做好参考。
一、编制原则
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
二、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
三、施工准备
当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
1、成立冬季施工领导小组
组长:XXX
组员:XXX、XX、XXX、XX
2、组织措施
①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
②进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温。
3、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。
4、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。
②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量,接通电源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。
4)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。
5)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
6)必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,施工快,回填土快。
7)地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。
8)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。
10)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。
11)土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。
2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施
冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢。所以说,冬季施工中主要解决两个问题:一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。
对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:一是覆盖保温;二是添加早强剂,并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆盖保温
水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。
2、添加早强剂对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。
3、增加水泥用量
水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0~1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。
五、安全与防火
1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
3、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
4、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。
5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
6、草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。
7、施工现场水源及消火栓应设标记。
第10篇:2022交通安全专项整治主题活动方案模板
为进一步提升我区摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,减轻交通事故后果,降低交通事故死亡率,根据《关于印发〈全省“一盔一带”安全守护行动方案〉的通知》(湘道安办〔20xx〕9号)和《关于印发〈长沙市“一盔一带”安全守护行动方案〉的通知》(长道安发〔20xx〕4号)文件精神,区道路交通安全委员会决定,在全区开展“一盔一带”安全守护行动,特制定本方案。
一、行动目标
通过开展“一盔一带”安全守护行动,进一步增强广大交通参与者自觉佩戴安全头盔、使用安全带的意识。力争到20xx年底,城市道路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上,其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到80%以上;普通公路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到70%、50%以上;汽车驾驶人安全带使用率达到90%以上,汽车乘车人安全带使用率达到70%以上,其中大中型客车乘车人安全带使用率达到80%以上。
二、主要措施
(一)全面开展宣传劝导
区直各单位、各街镇要将“一盔一带”宣传活动作为年度重点工作进行统筹推动,坚持“劝导查纠”和“宣传教育”并行。
1、集中开展社会面宣传。全区集中开展主题宣传活动,区公安分局交警大队要创作一批宣传片、宣传海报,充分应用传统媒体平台和新媒体矩阵,掀起宣传高潮,形成强大声势。区公安分局交警大队、各街镇要开展“身边案例告诉你为什么骑行要戴头盔”、“身边案例告诉你为什么开车前后排都要系安全带”等专题宣传,通过发布涉“一盔一带”道路交通事故案例予以警示宣传。区公安分局交警大队要设计创作一批适合移动终端传播的表情包,扩大传播范围。
2、突出重点源头宣传。在环卫、快递、外卖等高频使用摩托车、电动车的行业中,开展专题宣传,策划佩戴头盔骑行的宣传活动。在网约车、出租车、公路客运、旅游客运等行业中策划前后排司乘人员正确使用安全带系列宣传活动。公安交警部门要发动全体交警、辅警创作包含“一盔一带”内容的精品课件,重点针对客运驾驶人、驾校学员、中小学生和机关企事业单位群体,通过“七进”活动开展宣讲或投放。教育局要结合“六一儿童节”开展“儿童安全公益行”科普课堂活动,组织交通安全宣讲团进校园普及“一盔一带”知识,发挥“小手拉大手”作用,倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔,提高未成年人安全防护水平。
3、强化联动协作宣传。各街镇要充分发挥农村“两站两员”作用,加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。要联合文化、广播电视等部门充分利用“村村响”大喇叭、宣传车,在固定时段、固定栏目覆盖全区,优先使用本乡本土案例予以警示教育。要发动街道办、村(居)委会、社区,在写字楼、住宅小区、企事业单位、汽车4S店、摩托车和电动自行车销售点,通过播放楼宇电视等方式,延伸宣传触角,提高群众知晓度。要针对老年人群体活动规律,加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度,针对“一老一小”和进城务工人员群体喜好特点,发挥新媒体互动作用,积极协调文明办、共青团等部门,动员在校学生、机关、企事业等单位工作人员以及文明交通志愿者参与,发动全网力量创作一批“一盔一带”公益宣传海报,在学校、客运场站、客运企业、高速公路服务区、出入口宣传橱窗张贴,在农村地区村庄出入口、路口、农村文化广场、礼堂等场所投放。交警部门要制作“一盔一带”主题公益宣传片,向各级主流媒体黄金时段投放,在车管所、电动自行车登记上牌点、交通违法和事故处理窗口、执勤执法站点滚动播出。
(二)全面落实安全保障
4、发动各方力量普及安全头盔。工信局要积极推动落实新出厂摩托车配备安全头盔要求,推广“买电动自行车送头盔”模式,推动在车辆生产、销售环节配备安全头盔。推动保险企业开发电动自行车保险业务,推广“买保险送头盔”模式。市场局、商务局、公安交警等部门要联合企业大力开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动,为在用车辆配备头盔。各级工会组织要鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。教育局、各街镇在学校、农村交通安全劝导站等场所,推行头盔“租借”“共享”模式,便利群众使用。
5、组织重点行业开展示范引领。商务局、公安分局交警大队等部门和行业协会要结合即时配送行业安全守法承诺活动,督促快递、外卖企业强化内部安全教育,为快递小哥、外卖骑手配齐头盔,督促规范佩戴安全头盔。区公安分局交警大队要督促民警、职工骑乘电动车、摩托车执勤时按规定配备并佩戴安全头盔,加强示范引领,防止执法管理人员不佩戴安全头盔引发负面舆论。
6、加强检查确保安全带完好。区公安分局交警大队在机动车检验、执勤执法过程中,注意检查安全带状况,督促驾驶人予以重视,确保安全带安全可靠。交通局、教育局等部门要督促运输企业特别是校车、营运客车、出租车、网约车、汽车租赁等企业及车辆所有人开展安全带大检查,加强自查自纠,按标准配备安全带,确保安全带处于良好状态。
7、推动溯源管理确保防护效果。区公安分局交警大队要定期将执勤执法、事故调查过程中发现的不合格安全头盔、安全带、儿童安全座椅以及安全带插扣等违法生产销售信息通报市场局等相关部门,严格查处制售假冒伪劣安全防护产品的违法犯罪行为。对假冒伪劣产品造成事故后果加重的,严格倒查生产、销售、使用等环节的法律责任。
(三)全面加强执法管理
8、加强分析研判精准施策。区公安分局交警大队要将“一盔一带”作为今年道路交通安全形势研判重点,找准辖区骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带的`违法规律特点,将医院、学校、车站、商圈、集贸市场、大型住宅小区等周边大流量路段和非机动车事故高发区域设置为重点,制定特殊勤务计划,切实提升路面见警率和民警管事率。要全面摸排并定期更新辖区从事快递、外卖、客运行业的企业数、驾驶人数及车辆数,做到底数清、情况明、数据准。从6月1日开始,辖区快递外卖企业骑乘人员安全头盔佩戴率未达70%的、客运企业驾乘人员使用安全带未达60%的,一律通报平台企业和行业主管部门;对整改不到位的,一律通过问责约谈、媒体曝光等方式,督促企业落实主体责任。
9、及时查纠不戴头盔行为。区直各部门、各街镇要结合交通问题顽瘴痼疾集中整治,充分整合各方力量,切实加大对摩托车驾乘人员不佩戴安全头盔的查纠、劝导力度,实现城市、农村道路严查严管“全覆盖”。《湖南省电动自行车管理办法》(以下简称《办法》)出台之前,公安交警部门对电动自行车不佩戴安全头盔的,以纠正、教育为主,通过设立学习教育点,观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式,督促驾乘人员自觉遵守法规、文明出行,推动骑乘人员佩戴头盔。《办法》出台以后,要迅速开展执法打击,全力营造严管重罚的整治氛围,推动落实联动惩戒措施,提高违法成本。
10、从严查处不使用安全带行为。交通局、教育局、区公安分局交警大队等部门要共同加大对校车、客运车辆驾乘人员不使用安全带的违法查处力度,形成“处罚一例、教育一片”的整治效果。住建局、交通局、区公安分局交警大队等部门要以工程运输车、公交车、出租车野蛮驾驶行为集中整治行动为抓手,强化对三类车辆不使用安全带的违法查纠,切实发挥行业示范引领作用。区相关职能部门、各街镇要结合文明创建、平安创建等载体,加强对公务车辆驾乘人员不使用安全带的执法管理。上述重点车辆不按规定使用安全带违法行为比较突出的,由区公安分局交警大队按月统计抄告车辆所属企业单位。
11、加强执法效果评估。区交通问题顽瘴痼疾集中整治领导小组办公室(以下简称“区整治办”)要将“一盔一带”安全守护行动进展情况作为交通问题顽瘴痼疾专项督查重要内容,充分利用明察暗访、视频抽查、第三方调查等方式,及时掌握辖区头盔佩戴率、安全带使用率(简称“两率”),定期通报、公示。区公安分局交警大队定期分析各街镇涉及人员伤亡的交通事故,全面采集分析当事人佩戴头盔或使用安全带情况,及时调整整治措施。对“两率”、“涉盔涉带”交通事故月考核排名末位的街镇,要约谈辖区街镇主要负责人、交警中队主要负责人。
三、实施步骤
(一)宣传引导阶段(5月31日以前)。集中开展主题宣传,制作形式多样的宣传资料,充分发挥媒体作用,网上网下协同联动,广泛传播安全知识,大力宣传“一盔一带”安全守护行动,积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带,推动形成社会共识。
(二)劝导查纠阶段(6月1日至11月30日)。坚持劝导提示与执法查纠相结合,坚持教育与处罚相结合,督促摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔,汽车驾乘人员规范使用安全带。每周二、周四开展全区统一行动,持续保持严管态势,全面提升摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。
(三)总结提升阶段(12月1日至12月31日)。全面总结“一盔一带”安全守护行动工作实施情况,固化成功经验做法,认真查找、分析存在的突出问题,进一步完善相关工作制度措施,坚持标准不降、力度不松、措施不减,巩固深化行动成果。