《我喜欢故乡的小桥》(关于故乡那桥的作文精选)
第1篇:《我喜欢故乡的小桥》
故乡,门前,桥。
它一动不动地横卧在那儿。没有娇艳的花与碧绿的草相伴,没有五彩的背景和来往的人流烘托与渲染,它不可思议地与周围环境是那样地融合,在这庄严的自然中,显得素雅而沧桑。
它是烙在我心底的一座桥。每每想起故乡,它总是牵动着我的一缕缕情丝,在我心中,围绕它的有关故乡的往事清晰明了,那里,撒过我童年快乐的种子,至今记忆的藤蔓依然旺盛,因为那里是我最怀念的地方。
说它是桥,只是一个夸张的称谓。它充其量也只算是一块较大的石板,横跨在一条不到一米宽的河沟上,泛着灰里带白的光,尤其是月夜,树枝的影子斑驳地印在其上,更显青明发亮。和它一起经历岁月洗礼的是两岸的泥土,在水流小心的呵护和滋润下,黝黑黑的,衬托着桥的清白。
这里,是我童年的圣地。我曾经多少次蹲坐其上,呆呆地看着桥下的河水,看这个小小的生物圈中各种角色闪亮登场。春雨过后,水中好似有无数只鱼虾翻江倒海兴风作浪,蝌蚪摆着小尾巴追逐嬉戏怡然自得;蜻蜓逗留在小荷尖尖上,蝴蝶绕飞于芬芳的花旁;入夜时分,蟋蟀时不时在草丛中探出脑袋,奏响生命的歌唱,划破了夜的宁静……
手抚摸在那清凉的桥板石面上是一种享受。不知世事的我,常把脸贴在桥面上,想听到它心声的倾诉。树叶沙沙作响,是它在笑罢;溪水潺潺流淌,是它在歌罢;一片落叶翩翩起舞,然后落在桥面上,是它在哀伤罢;雪花纷飞,桥面桥下结成冰棱,是它在沉默罢……它是一座有生命的桥。
一个有月亮的夏夜,我和外公坐在桥上纳凉。我抚摸着它那略显粗糙的石面,外公望着明月,对我说起自己说起桥的来历。搭桥的石头,生于山中,嶙峋拙朴,外公遇见了它,把它凿成石板,带它回来,置于每天经过的河沟之上,方便到田中耕作,方便来往行人,于是,桥也年年岁岁承载着丰收承载着希望。不知它是否记着这一切?
故乡的桥啊,在我心中,似一条苍龙,傍着清水,凝望着月亮。
第2篇:《我喜欢故乡的小桥》
故乡的桥说到故乡的壮观景色,我不由得想到了桥,说到见证了故乡韶关变迁的代表者,浮现在眼前的还是那一座座桥。它不仅跨越了湍急的河流,还成为岸与岸之间必不可少的沟通者,白天里牵引着在外漂泊的游子路的何方,夜晚里桥上的灯火辉煌指引着街头流浪的孩子回家的方向,从它初生到现在,即使“容貌”变了又变,它的本质却从未改变。
而韶关众多的优美别称之一就是叫“桥城”,这里西面的武江从十里亭到海关有四座城,东边的浙江从黄金村到海关也有四座桥,两江汇合以后从海关到冶炼厂有两座桥,也就是说,加上市区有横跨河流的公路桥一共有十座桥。那么,韶关的桥为何而来,又从何而来呢?这个问题值得思索。
其实,在古代,货物水运是主要的途径,而韶关又是河流比较多的地方,武江连接湖南,浈江连接江西,两江在韶关汇聚成北江南下广州,因此韶关水运在当时十分发达,半岛周围布满了码头。只要集中在东西两岸,也就是现在的东堤路和西堤路,现在的东街曾有一个很大的码头,叫天后码头,而河运最主要的渡口就是大码头,这里的货物运输必定是要经过武江水路的。然而在没有公路桥的时候,韶关人是如何过河的呢?
历史见证,即使古人没有高新技术也能靠自己的聪明去创造新的事物,韶关这里的近代古人就想到以浮承船,以船承物,他们将一艘艘的小船以木板拼接镶入的形式连接起来成为能渡河的载体,并名曰其为:“浮桥”,我相信,老韶关人对浮桥应该都不会陌生,在现在西河桥、武江桥、风采桥还没建设的时候,韶关人过河都是靠浮桥。
我专门去问了一些在这土生土长的老人家们关于浮桥的事情,他们都感叹道,有时候自己看到现在的桥,都会回想起小时候在那些摇摇晃晃的浮桥上面嬉戏的时光,从一开始走上它时的惊慌不定,到后来日久字后的稳如泰山等等,然而这些都成为了老一辈人岁月沧桑的沉淀,当自己在上面走的时候船身虽然摇摆不定,但是人却很欢乐,比之现在多了些乐趣。桥的那端是码头,桥的这端是勤劳能干的“邮递员”。当你熟练在上面走动时,你会感觉很奇妙,潺潺流动的水就近在咫尺,宛如在水上行走一般,盯着它看,就会感觉自己也在随波逐流一样,一片片木板搭在小小的船上,连接了本互不相干的船与船,就像团结了一群单独待着就会调皮捣蛋的孩子一样,圆扁形状的舟中央横着几根木柱,两端各用一根超长木柱打入此船与彼船的船身,以保这些调皮的孩子难以“脱轨”。不同岸的人在去往不同集市的路上在它们身上来回走动,薄薄的木片却从不曾坍塌,身体在摇,心却很稳。
在二十世纪六十年代,韶城第一座贯南北交通运输的钢筋混凝土大桥,在历经炮火的洗礼和沧桑事变之后的曲江桥完工了,它年龄可大了,是韶关的历史见证桥之首。初建那时候桥面还很窄,只能通过一辆汽车。东西两河的居民主要还是靠浮桥进出城。由此可以看出,在人文变迁史中新事物取代旧事物还是需要时间的,即使建了桥,人们还是习惯过浮桥。
事实也证明,时间总能变革一切,现如今,少了码头货船,少了木板浮桥,取而代之的是多元的运输方式、更为坚固的桥梁、和日新月异的城市风貌。
这往往就是,一代城市的时代变迁。
第3篇:《我喜欢故乡的小桥》
世界的每个角落都有桥,然而,对我而言,所有的桥都比不上我故乡那桥,在那,珍藏着我童年的回忆。
故乡的桥是木桥,岁月无情,它已没有往日的光辉。尽管不能像赵州桥那样历史悠久,也不像卢沟桥那般雄伟坚固,但它依然坚守自己的岗位,为过河的人们提供一条路。
冬天,寒风呼啸,人们都怕这冷天气,待在温暖的家里不愿出去。桥呢,他依然坚守在自己的岗位上,在他旁边,小草枯萎,看不出一丝绿意;杂树丛生,却只剩下光秃秃的枝桠;连昔日快活奔腾的河水,也只剩下涓涓细流。桥,难道只剩下你站在寒风中吗?不,还有它身旁的那些翠竹,与他一起引颈翘望来年的春天……
春天,在桥的盼望下悄然走来。一场春雨过后,小草顽皮地钻出地面,杂树也忙着吐出新芽,随后,燕子翩然归来,这又是一幅草长/莺飞的景致。桥沐浴在春雨中,望着底下流水,享受着这充满绿意的一切……
春去夏来,骄阳似火,猛烈的阳光把大地炙烤得像一个蒸笼,就连风,也是热的。这倒使桥成为避暑的好地方,笑声伴随它走过整个夏天……
秋天还是来了,小草渐渐枯黄,杂树的叶子亦开始一片一片地凋落,大雁也排着“人”字队列往南飞去,桥望着与日俱瘦的河水,不禁孑然落漠,年年如是,周而复始。
暑假期间,我总喜欢与朋友们一起到桥那儿玩,我们一起到桥上钓鱼,我们会从桥上纵身跳入水中,在水中尽情畅游,于是,河面上水珠飞溅,但桥在战后显得更美丽了;一座质朴的木桥,在夕阳的映照下闪闪发光,一串串的、因欢笑而流成的“泪水”溅落在河上,泛起了一圈又一圈的涟漪……
故乡的桥让我流连忘返,钟爱且难忘!
第4篇:《我喜欢故乡的小桥》
一想起自己的老家二道,第一个会想到那夜天空的星星,第二个便是那危险(反正我那么认为的)的桥了。
记得很小的时候,每一次回老家必定经过一个从镇上跨入村里的桥,从镇上上桥时,先必须经过一个下坡路,那个坡还很陡,每次到那个下坡路时,我便会闭上眼睛,心中的紧张感便会油然而生,因为,那是一个没有栏杆的桥,桥横面又短,只有一个车道,如果一不小心哪只车轮没卡准位置,便会扑跌下去,掉入河中。小时候的我是那么幼稚,每一次看见路牌上写着“二道镇——前方一公里”时,我便会在二爸的车中大喊:“没栏杆的桥!没栏杆的桥!!!”
桥下便是一道河流。冬天时,那个河简直不能叫河了,只见几条可怜的“小溪”交错着,缓缓地走过这里。
而夏天就不一样了,记得七八岁时,暑假我回老家,过了几天就开始下暴雨,雨雾中的婆婆去镇上回来后,便迫不急待地对我们说:那“没栏杆的桥”被水淹了!我想,那桥本来就低得很,换成成都的桥,那到淹没还早着呢!
第二天我与妈妈去了镇上,天虽没下雨,可乌云依旧像个恶魔,一激怒它,便会下起瓢泼大雨。我与妈妈在菜市赶完场后,天依旧没下雨,我与妈妈很高兴。可老天似乎在玩弄我们,差不多要走到桥时,暴雨就哗哗的下起了。昨夜的河水还没退,现在又下起了暴雨,河水更加泛滥、汹涌了,我与妈妈立刻跑过了“没栏杆的桥”,在桥上,河水流过的呼呼风声与哗哗雨声在我耳边立刻响起,向左望时,只见与桥差不多同高的河水气呼呼地向我们流来,又气呼呼地冲过桥柱子,向远方流去……
“没栏杆的桥”给了我太多的回忆,虽不再过桥时幼稚的大喊,可那些往事依旧在我心中刻下了字,让我记得这“没栏杆的桥”呀!
第5篇:《我喜欢故乡的小桥》
我的故乡在邛崃,这里山清水秀、物产丰富,是著名的旅游胜地。这里最有名的桥,是位于邛崃市郊区西南方向的黄坝大桥。听妈妈说,黄坝大桥建于20xx年,坐落在黄坝村,所以得名“黄坝大桥”。
远远望去,黄坝大桥像一条巨龙,横跨在西河两岸。黄坝大桥长约250米,宽约26米,六辆汽车可以并行通过。两边还有用青石砌成的人行道。桥栏约由220根半圆形的白色水泥条和横穿水泥条的12根钢丝组成。人行道上每隔18米就有一个观景台。站在观景台上可以远眺周围的美景。观景台的左右两边都有用青石雕刻的图案。有“崃山拥秀”“天台畅想”“琴台夜间”等等。这些图案各不相同,雕刻的栩栩如生,仿佛在给游人讲述着邛崃古城一个个美丽的故事。桥墩是由13根水泥横梁组成,每根横梁下面都由并排着的三根大柱子支撑着。
黄坝大桥是邛崃城里通往城南经济开发区的主要道路,桥头的河滨公园更是人们休闲的好去处。每当夜幕降临一盏盏蓝色的路灯便亮了起来。整个黄坝大桥灯火通明。站立在人形道两边的路灯,像一个个保卫大桥的勇士。黄坝大桥的夜市可热闹呢!有卖烧烤的、有卖小吃的……这时河滨公园的音乐早已响起,人们随着音乐翩翩起舞。小贩们的吆喝声和柔美的音乐声汇成了一首交响乐,紧张工作了一天的人们在这一刻尽情的放松……
黄坝大桥不仅连接了司马大道和城南经济开发区,让两岸可以沟通、交流,而且在给人们方便的同时,装点着邛崃市,给人一种美的享受。
我爱故乡的黄坝大桥,更爱我的故乡——邛崃!
第6篇:《我喜欢故乡的小桥》
我的故乡是一个美丽的滨江城市,这里有三江六岸,而这三江六岸全靠一座座桥所连。远远望去,一座接一座壮丽的大桥错杂着展现在眼前。
我的故乡有许多桥,比如灵桥、琴桥、永丰桥、庆丰桥、湾头大桥等等。除了大桥,故乡的小桥也随处可见,大卿桥、澄波桥、效实桥,甚至还有一些不知名的小桥。你见过跟你爷爷年龄一般的大桥吗?这样的大桥在我的故乡就有一座。灵桥,就是我故乡的“高龄”大桥,它已有70岁了。如果你问到它的年龄,那还得从唐朝说起。那时,为了让人们解决舟渡难险的困难,就用16艘船为人们搭起了一座桥,据说当时正好现出了彩虹,就命名为“灵现桥”。又过了很长长的时间,又把灵桥重新修建,但因无钱而停罢,在这个时候已经是清末了。后来的灵桥还是德国人建造的,虽然修好了,但还是遭到了不幸。在日本侵略中国的时候,灵桥被炸得千疮百孔,一直到日本被中国打败后,才重新进行了修建。但灵桥经历了多少沧桑!在我故乡解放后,又来攻击,把灵桥再一次轰炸的弹孔累累,惨不忍睹。但是就算历经这样的轰炸,灵桥仍然屹立在江上。现在的灵桥,正担负着繁忙的交通。
在一座能让你身临其境之感的大桥里,你会一直深深地记在脑海中吗?我想,你会的。在我故乡,有一座具有独特外观的大桥---琴桥。琴桥的钢梁上有着许多纵横交错的音符,看上去就像是会动的一样。坐在车子里从这座桥上路过,就会感觉在一本曲谱里走过,那才是一种全新的感受。
我故乡的经济发达,有着建造更多、更好、更具有特点的大桥的潜力,希望我的故乡能给大家带来更多的惊喜!